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热那亚档案和威尼斯编年史表明:早在地理大发现时代到来前两百年,阿塞拜疆就并非伊斯兰世界的边缘地带,而是一个关键枢纽,君士坦丁堡的命运曾在这里受到决定性影响。

一二六四年十二月十日,威尼斯商人彼得罗·维奥尼在大不里士立下遗嘱。巴托洛梅奥·切凯蒂后来将这份文献以《威尼斯商人彼得罗·维奥尼在大不里士所立遗嘱》之名刊布。仅仅是这份文献的存在,就足以颠覆人们对于中世纪贸易地理的传统认识。

维奥尼并非途经大不里士,也不是为了取悦故乡读者而在游记中描写这座城市。他居住在大不里士,从事商业活动,拥有欧洲织物,并像一个打算长期定居异国的人那样处置自己的财产。对于十三世纪而言,这种情况十分罕见。欧洲商人通常通过黎凡特港口城市的中间商经营贸易,很少深入波斯和阿塞拜疆腹地。大不里士却成为例外。

理解这一例外的原因,也就意味着理解另一个问题:为什么这个通常被视为中世纪世界边缘的地区,在近三个世纪里始终受到热那亚、威尼斯、罗马教廷以及法国和英格兰王室的密切关注。

巴格达之后的世界:大不里士为何成为十字路口

要理解这种关注的规模,必须首先回到它产生时的地缘政治背景。

一二五八年,旭烈兀汗率领的蒙古军队攻占巴格达,摧毁阿拔斯王朝哈里发国。在被征服的伊朗、伊拉克、外高加索以及安纳托利亚部分地区,随后建立了以大不里士为首都的伊儿汗国。

这个新兴强国几乎立即与马穆鲁克统治下的埃及陷入长期对抗。双方争夺的是叙利亚、黎凡特以及通往地中海的贸易通道。此后数十年间,这场对抗几乎决定了伊儿汗国整个外交政策的基本方向。由于无法独自击败马穆鲁克,伊儿汗们不断在仍然保留着十三世纪十字军传统冲动的拉丁欧洲寻找盟友。

早在阿鲁浑之父阿八哈汗时期,伊儿汗国就已经向罗马教廷派遣使节,并参与了一二七四年第二次里昂大公会议期间的谈判。

共同的敌人、相互的经济利益以及已经形成的使节往来机制,正是在这样的基础上,大不里士逐渐出现了意大利商人聚居区,并由此发展出此后更为庞大的关系网络。

在伊儿汗国以及后来的黑羊王朝和白羊王朝之外,阿塞拜疆境内几乎在整个这一时期还一直存在着希尔万沙阿国家。这是中世纪穆斯林世界延续时间最长的王朝之一,从九世纪至十六世纪正式统治希尔万,并善于在更加强大的邻国之间周旋。

本文所使用的意大利档案并未将希尔万沙阿置于核心位置,但这个国家能够长期与伊儿汗国、札剌亦儿王朝以及土库曼部落联盟建立的政权并存,本身就说明,中世纪阿塞拜疆的政治版图远比任何单线式历史叙事复杂。

这个地区一方面是大型帝国计划相互争夺的竞技场,另一方面又是地方王朝长期保持政治主体性的空间。它们能够独立地同周边势力展开外交,包括波斯势力、希尔万周边国家、金帐汗国,以及现有史料所证明的意大利各方。

还有另一个不可忽略的框架,那就是商业。

一二〇四年,君士坦丁堡被十字军攻陷;一二六一年,拜占庭重新夺回这座城市。根据尼姆法伊翁条约,热那亚以向米海尔八世·巴列奥略提供军事支持为条件,获得进入黑海的特权。

热那亚人迅速在卡法、佩拉以及其他黑海据点站稳脚跟,并建立起一条物流链。这条网络自然而然地通过陆路继续向大不里士延伸。

失去原有优势地位的威尼斯在这场竞争中一度落后一步。此后,它弥补差距的主要手段已经不仅是贸易,更包括后文将详细讨论的军事和政治联盟。

两个海上共和国之间的竞争一旦延伸到阿塞拜疆,其本身就足以解释意大利势力为何如此积极地进入这一地区。一个共和国看到利润的地方,另一个共和国必然看到对自身利益的威胁,并不得不寻找补偿手段。

阿塞拜疆腹地的热那亚商贸机构

按照中世纪贸易的节奏衡量,此后的发展非常迅速。

到一二八〇年,热那亚商人已经抵达大不里士。十四世纪初,他们在当地的商人聚居区进入繁盛时期。

档案甚至保存了具体姓名。一三〇三年身在大不里士的乔万尼·迪·贝尔托诺,以及担任热那亚商人共同体书记员的乔万尼诺·迪·帕尔蒂索洛·迪·雷焦。

常设书记员的存在本身就极具说明力。这个共同体规模已经足够庞大,组织也足够制度化,因此需要持续的文书管理,而不是仅仅处理偶发交易。

热那亚人还进入了纳希切万。这一事实的重要性远超表面所见。意大利贸易网络并没有把首都大不里士视为唯一入口,而是继续深入历史上的阿塞拜疆地区,将商队路线上的关键节点纳入自己的体系。

这种存在的规模和性质,被一份独特史料详细记录下来,即现藏于热那亚国家档案馆的《加扎里亚法典》。

其中收录了一三一六年至一三四四年间有关热那亚人在黑海地区和东方贸易的各项规定,大不里士同样包括在内。

城市贸易由一个专门机构负责管理,即加扎里亚管理局,商业事务则由二十四名商人组成的委员会监督。

相关制度非常严格。热那亚商人在大不里士停留不得超过四个月,采购规模、货币交易以及与当地合作伙伴之间的联系都受到限制。

如此细致的规定并不是官僚主义的任性产物。只有在资本流动规模已经大到国家认为有必要进行规范,同时商人之间的竞争激烈到必须建立正式规则的地方,才会出现这种制度。

因此,大不里士并不是地图上一个充满异域色彩的遥远据点,而是制度化国际贸易体系中的组成部分,其地位与热那亚在卡法或佩拉的商站具有相似性质。

带着地域印记的丝绸:塔雷什、占贾与卢卡市场

佛罗伦萨人弗朗切斯科·巴尔杜奇·佩戈洛蒂在商业手册《商业实践》中详细记录了这种存在背后的经济逻辑。

他描述了经由开塞利、锡瓦斯、埃尔津詹和埃尔祖鲁姆前往大不里士的路线。这实际上是一幅商队不断移动其中的真实物流地图。

尤其值得注意的是他记录的商品名称。

欧洲商人把塔雷什丝绸称为“塔利瓦”,把占贾丝绸称为“坎杰”。这些地区名称被转写进入意大利商业词汇,本身就说明,这些丝绸品种已经具有足够高的知名度和市场需求,以至于在异国语言中拥有了自己的专门称谓。

在大不里士采购的丝绸随后被运往卢卡。那里是当时欧洲最大的丝织业中心之一。

由此可以得出一个在地区通史中很少被明确提出的结论。

占贾和塔雷什并不仅仅是外国贸易地图上的过境点。它们是面向西欧市场的原材料产地,并已经嵌入一条最终通向托斯卡纳手工作坊的供应链。

两者之间的差别具有根本意义。

过境地区依赖外部力量的意志和外部设定的路线,而原材料生产地则拥有自身的经济主体性,尽管这种主体性受到当时技术和物流条件的限制。

十四世纪的阿塞拜疆丝绸并不是一个模糊的所谓“东方商品”概念,而是具有明确产地的具体商品。意大利商人甚至清楚地知道它们来自哪个地区。

马可·波罗与那座被遗忘的城市

大不里士同样出现在马可·波罗的《寰宇记》中,当时被记作“陶里斯”或“陶里克西”。

马可·波罗将其描述为一个巨大的贸易中心,来自巴格达、摩苏尔、霍尔木兹以及其他东方地区的商品汇聚于此。

这并不是一位喜欢夸张描写的旅行家的文学修辞。热那亚文献从独立来源证实了同样的图景。

一条贸易路线从特拉布宗出发,经大不里士通往伊拉克和霍尔木兹。另一条路线则把热那亚在黑海地区的据点同里海方向连接起来,并进一步通往中亚。

因此,这座城市至少位于两大物流体系的交汇点。一套是地中海体系,另一套是里海至中亚体系。

正是这种交汇解释了为什么威尼斯、热那亚、罗马教廷以及伊儿汗国统治者会同时对大不里士表现出浓厚兴趣。

当商人成为使节

商业很快演变成外交。

这一转变体现了中世纪国际政治中一个极为有趣的规律:只要稳定的贸易利益形成,政治沟通渠道几乎必然随之出现。

伊儿汗阿鲁浑利用意大利人充当同基督教西方交往的中间人。

热那亚人布斯卡雷洛·德·吉佐尔菲受阿鲁浑委托,先后拜访教皇尼古拉四世、法国国王腓力四世以及英格兰国王爱德华一世。以今天的标准来看,这几乎可以被视为一次完整的欧洲最高级别外交巡访。

这一时期的教廷往来文书中还出现了意大利翻译托马索·德·安福西和乌盖托的名字。这说明大不里士与罗马之间已经存在持续性的沟通渠道,而不是偶发性的外交接触。

从十三世纪末的大国战略角度看,阿鲁浑的逻辑十分清楚。

伊儿汗国正在寻找对抗马穆鲁克埃及的盟友,而刚刚经历十字军时代的西欧,至少在理论上仍然是这场斗争中的天然伙伴。

热那亚和威尼斯商人恰好成为这种外交最理想的渠道。原因非常简单:他们已经身处当地,熟悉语言、道路以及宫廷礼仪,同时还拥有通往欧洲各国首都的私人关系网络。

商业基础设施就这样无需专门设计,仅仅由于现实功能的需要,自然而然转化成外交基础设施。

大不里士致信热那亚:一三四四年的使团

十四世纪四十年代,伊儿汗国开始在政治动荡中分裂成相互争斗的割据势力。

一三四四年,大不里士统治者马利克·阿什拉夫派遣自己的使节前往热那亚,试图恢复此前的贸易和政治关系。

这一事件揭示了一个重要细节:主动性并不只来自意大利一方。

大不里士的统治者同样希望维持与热那亚之间的联系,因为在地区陷入混乱的情况下,他们清楚认识到这条渠道所具有的经济价值,以及很可能存在的军事和政治价值。

外交关系是双向运作的。

这一点从根本上区别于一种被过度简化的殖民模式。在那种模式中,所有主动行为都来自所谓中心,而地方统治者只是外部力量兴趣的被动对象。

敌人的敌人:乌尊·哈桑与威尼斯联盟的诞生

到了白羊王朝统治者乌尊·哈桑时期,这种关系达到了完全不同的规模。

在击败竞争对手黑羊王朝并使大不里士成为新国家最重要的政治中心之后,乌尊·哈桑同奥斯曼帝国之间的对抗,使威尼斯共和国自然成为他的盟友。

一四五三年君士坦丁堡陷落,成为这一联盟迅速强化的直接推动因素。

拜占庭帝国的灭亡,使威尼斯在爱琴海的领地与不断扩张的奥斯曼力量之间失去了最后一个大型缓冲区。威尼斯因此开始急切寻找一个位于奥斯曼领土东翼的陆上盟友,希望它能够牵制穆罕默德二世的兵力,使其无法将全部力量投入欧洲战场。

这个联盟的逻辑建立在双方利益近乎镜像般的对称之上。

对于威尼斯而言,奥斯曼帝国是东地中海最主要的地缘政治竞争者,双方争夺贸易路线、港口以及爱琴海和爱奥尼亚海诸岛的控制权。

对于乌尊·哈桑而言,威尼斯首先意味着火器、军事专家以及对抗同一个敌人所需要的政治支持。

“敌人的敌人就是朋友”这一经典逻辑,在这里几乎是按照字面意义运作的,而不是一种修辞性的比喻。

一四七一年,威尼斯元老院派遣外交官卡泰里诺·泽诺前往乌尊·哈桑宫廷。

尤其值得注意的是,白羊王朝宫廷与泽诺之间不仅存在正式外交关系,还有私人联系。泽诺的妻子与乌尊·哈桑的基督教妻子德斯皮娜可敦具有亲属关系。这一点很可能使泽诺更容易进入宫廷核心圈层,也增强了乌尊·哈桑方面对威尼斯使团的信任。

后来,尼科洛·泽诺利用这次旅行留下的材料撰写了《卡泰里诺·泽诺先生波斯旅行记评述》。该书于一五五八年在威尼斯印刷出版,是流传至今的有关白羊王朝最重要的意大利文献之一。

这种外交往来同样是双向的。

乌尊·哈桑的使节哈吉·穆罕默德抵达罗马,会见教皇西斯笃四世,随后又前往威尼斯。

谈判的核心内容是共同对奥斯曼苏丹穆罕默德二世发动战争,以及向乌尊·哈桑提供火炮、火绳枪、弹药和军事专家。

一四七一年,威尼斯人为乌尊·哈桑准备了一批火器,并派遣六名炮术专家前往其军队。这些人专门负责火炮的操作和使用。在当时,无论欧洲还是中东,掌握此类技术的专业人员都十分稀缺,因此在几乎所有军队中都受到高度重视。

迟到的大炮

援助最终未能发挥决定性作用。一四七三年八月,白羊王朝军队在奥特卢克贝利战役中遭到奥斯曼军队重创。伊斯坦布尔方面在火炮和单兵火器上的技术优势,成为决定战局的关键因素之一。

整段历史中,最为冷峻的分析性细节或许就在这里:威尼斯的军事援助确实抵达了,但从事件发展的时间顺序来看,既来得不够快,规模也不足以弥补到一四七三年时奥斯曼军队与其对手之间已经形成的军事技术差距。

当时,奥斯曼帝国已经拥有相当成熟的本土火炮制造体系,而白羊王朝却依赖从威尼斯进口武器。考虑到路程遥远,而且海上运输必须经过部分受到敌对力量控制的水域,这种供应体系在速度和规模上客观而言都不可能同奥斯曼帝国内部的军工生产相竞争。

奥特卢克贝利的失败由此成为中世纪军事史上的一个转折点。在这样的转折中,决定胜负的并非军队的勇气,也并非统帅的个人才能,而是一方相对于另一方所存在的技术落差。

此后,类似教训将在地区强国同拥有发达军事工业的帝国之间的冲突史上反复出现。

乌尊·哈桑于一四七八年去世,距离那场惨败仅五年。此后,他建立的国家迅速陷入连绵不断的王朝内讧。

一五〇一年,年轻的伊斯玛仪一世最终结束了白羊王朝作为大不里士强国的历史。这位萨法维王朝的建立者攻占大不里士,并将其定为自己的首都。

值得注意的是,萨法维王朝后来继承了同一种地缘政治逻辑。数十年后,到阿巴斯一世时期,波斯宫廷再次试图在欧洲寻找盟友,以对抗同一个奥斯曼对手,其中就包括英国冒险家罗伯特·舍利那次著名的外交使命。

乌尊·哈桑尝试过的模式,由此证明并非偶然事件,而是此后数百年间历代大不里士统治者反复采用的一种稳定地缘政治模式。

里海门户:威尼斯人为何关注巴库和杰尔宾特

巴尔巴罗和孔塔里尼的记录中有一个很值得注意的细节:两位使节不仅记载了大不里士,也记录了巴库和杰尔宾特。

从形式上看,这两座城市位于乌尊·哈桑统治范围的边缘,但在欧亚贸易与战争地图上,它们占据着至关重要的位置。

杰尔宾特在阿拉伯和波斯作者笔下被称为“众门之门”。它控制着高加索山脉与里海之间那条狭窄通道。

一千五百多年来,从萨珊王朝的沙汉沙到可萨汗国的可汗,再到阿拉伯军队的统帅,无数军队都曾经通过这里。

谁控制杰尔宾特通道,谁就在很大程度上决定着北高加索草原上的骑兵能否进入外高加索,并进一步进入小亚细亚。

对于谋划协调对伊斯坦布尔行动的威尼斯外交官而言,有关这条通道状况的情报具有直接的军事价值。理论上,通过这里可以把来自北方草原地区的盟友引入战争。

意大利人关注巴库,则出于另一种原因。

巴库是里海港口,它把外高加索贸易同经由阿斯特拉罕通往原金帐汗国地区,再沿伏尔加河进一步连接正在形成中的莫斯科国家的北方路线联系起来。

同主要的地中海贸易方向相比,这条北方线路当时仍然处于次要地位,但在此后的几个世纪里,它逐渐演变成俄波关系以及俄罗斯同阿塞拜疆地区联系中的独立通道。

在十五世纪意大利使节的记录中,已经可以看到后来那个里海枢纽最初的轮廓。几个世纪之后,它将进入彼得一世的战略视野,并进一步成为俄罗斯帝国整个高加索政策的重点。

十五世纪的威尼斯外交以高度实用主义的眼光看待巴库和杰尔宾特,主要评估它们在针对特定敌人的特定战争中的军事和后勤价值。

然而,这些外交官在无意之中记录下了一种更为持久的地理逻辑。即便白羊王朝消失,即便威尼斯共和国本身后来也失去了大国地位,这种地理逻辑仍将在数百年间持续决定整个地区的命运。

披着外交外衣的情报活动

一四七三年的军事灾难并没有切断双方联系,这一点本身就说明,这种关系对于双方都具有长期价值。

乔萨法特·巴尔巴罗在一四七三年至一四七八年间担任威尼斯驻乌尊·哈桑宫廷使节。

他于一四八七年完成的《旅行记》中,详细记录了大不里士、巴库、杰尔宾特以及当地市场、道路、经济生活方式、宫廷仪式和白羊王朝军事组织等情况。

对于阿塞拜疆历史研究而言,这是十五世纪最有价值的西欧叙事史料之一。

其作者并非游客,而是一名职业外交官。他在这一地区生活了五年。从记载的细致程度看,他显然是在系统性搜集信息,而不是偶尔记录见闻。

安布罗焦·孔塔里尼于一四七四年八月抵达大不里士,会见乌尊·哈桑,回国后向威尼斯当局提交了详细报告。

一四八六年,他的旅行记录在维琴察印刷出版,书名为《威尼斯共和国使节安布罗焦·孔塔里尼前往乌尊·哈桑宫廷之旅》。

从形式上看,这是一部旅行日记,但从实质上看,它更接近一份情报报告。

通过孔塔里尼,威尼斯能够获得有关军队规模、道路状况、可利用资源、白羊王朝宫廷内部政治情绪,以及再次对伊斯坦布尔发动战争可能性的系统资料。

在那个时代,外交与情报之间的边界本来就相当模糊。

使节报告既是礼仪和外交工作的工具,也是威尼斯元老院各委员会使用的情报产品。

已经结束的一章与尚未结束的问题

奥特卢克贝利战役结束的不仅是一场军事行动,也终结了某种经济时代。

随着奥斯曼帝国不断加强对穿越安纳托利亚陆路交通线的控制,同时不断显示出伊斯坦布尔方面的军事优势,欧洲各国越来越有动力寻找绕开奥斯曼中间环节、直接通往亚洲的新路线。

一些历史学家认为,这一因素也推动了欧洲加快寻找绕过非洲的海上航线,而这一探索最终以一四九八年瓦斯科·达·伽马的航行为标志取得突破。

如果这种联系哪怕只在部分程度上成立,那么便产生了一个颇具意味的悖论。

白羊王朝在奥特卢克贝利遭遇的技术性失败,或许加速了一系列进程,而这些进程最终削弱了经由大不里士的陆上商队路线在世界贸易中的重要性,并推动欧洲资本转向远洋航路。

此后,这一地区在全球贸易体系中的经济分量确实发生了变化。

但是,它的政治重要性并没有消失。

大不里士此后仍作为萨法维王朝首都存在了数十年。在十六至十七世纪,它不断成为波斯与奥斯曼战争争夺的对象。到了十八至十九世纪,它又进入新的帝国竞争格局,这一次的主要参与者变成了俄罗斯帝国和波斯。

其基本逻辑依旧与乌尊·哈桑时代相同。

控制阿塞拜疆及其周边地区,就意味着控制黑海与里海之间、安纳托利亚与中亚之间、基督教世界与穆斯林世界之间的战略走廊。

从未处于边缘的阿塞拜疆

当这些史料被放在一起审视时,一幅连贯而具有说服力的图景便逐渐显现出来。

彼得罗·维奥尼的遗嘱、《加扎里亚法典》的贸易规定、佩戈洛蒂的商业手册、马可·波罗的《寰宇记》、巴尔巴罗的记录、孔塔里尼的报告以及泽诺的评述,共同构成了这幅图景。

近三百年间,丝绸、欧洲织物、货币、外交官、情报、火炮以及军事专家持续不断地穿过大不里士、占贾、纳希切万、希尔万和巴库。

参与这一体系的每一方都在追求自己完全理性的利益。

热那亚追求利润,并希望获得受到保护的贸易条件。

威尼斯寻找能够共同对抗其主要竞争者奥斯曼帝国的军事和政治盟友。

从伊儿汗国到白羊王朝的地区统治者,则希望获得进入欧洲销售市场的机会,掌握武器技术,并寻找能够平衡周边帝国压力的政治伙伴。

由此可以得出一个无需再附加传统历史保留条件的结论。

意大利世界与中世纪阿塞拜疆之间的关系,并不是偶然插入文艺复兴史或十字军史边缘的一个零散插曲。

这是一套稳定存在、具有制度形式并持续数百年的关系体系。

在这一体系中,大不里士并不是遥远而充满异域色彩的地图坐标,而是欧亚政治、经济和军事战略中的一个真实枢纽。

奥特卢克贝利的失败结束了这段历史中的一个章节,却没有改变最重要的事实。

早在现代所谓地缘政治走廊这一概念出现之前,高加索及其相邻地区就已经是当时最强大国家相互竞争影响力的空间。

这种竞争的结果不仅决定地区贸易的命运,也影响了此后两个世纪基督教世界与奥斯曼世界之间的力量平衡。

热那亚与威尼斯的中世纪档案几乎没有留下怀疑的余地。

阿塞拜疆从来都不是边缘。

它一直是那个时代最强大国家博弈中的重要筹码。