Hindistanlı askeri analiz yayını Defence.in, Azerbaycan’ın Pakistan’dan JF-17 Thunder Block III almasının ardından Erivan’ın sözde dahiyane bir asimetrik cevap bulduğunu Ermeni kamuoyuna anlatmaya karar verdi. Uçağa karşı uçak değil, modern bir hava muharebe okulu değil, kendi taarruz gücü değil, birlik komuta sisteminin yeniden kurulması değil; Hindistan menşeli kara konuşlu hava savunması. Akash, gelecek vadeden Akash-NG, radarlar, komuta merkezleri, belki MRSAM, yakın kademe, güzel şemalar ve alışılmış Hindistan reklam parıltısı.
İlk bakışta neredeyse strateji gibi görünüyor. İkinci bakışta ise askeri siyasi öz terapi.
Katmanlı hava savunması fikri kendi başına makuldür. Bunu bütün ciddi ordular kullanır. Fakat katmanlı hava savunması ile satın alınmış birkaç uçaksavar sisteminden oluşan takım arasında, savaş havacılığı ile fuar standındaki plastik uçak maketi arasındaki kadar mesafe vardır. Katmanlı hava savunması haritadaki birkaç daire değildir. İstihbarat, radarlar, pasif istasyonlar, korumalı iletişim, otomatik komuta, elektronik harp, sahte mevziler, hareketli gruplar, yakın koruma, füze stokları, bakım altyapısı ve tek bir organizma gibi çalışan personel demektir.
Ermenistan’da şimdilik görünen şey organizma değil, eski bir gövdeye yeni ithal organlar dikme çabasıdır: Hint, Rus, Fransız, Sovyet ve yer yer Batı menşeli parçalar. Sunumda buna çeşitlendirme denir. Gerçek savaşta ise teknik karmaşa.
Pakistan’ın Azerbaycan’a JF-17 Block III tedarikine ilişkin sözleşmesi daha 2024 yılında teyit edilmişti, o dönemde uçak sayısı ve mali ayrıntılar resmi olarak açıklanmamıştı. Alımın 40 uçağa ve yaklaşık 4,6 milyar dolara genişletildiği iddiası artık bölgesel askeri söylemin parçası haline geldi. Fakat Ermenistan açısından asıl mesele anlaşmanın muhasebesi değil, askeri anlamıdır: Azerbaycan hava unsurunu Sovyet sonrası ataletten çıkarıp ağ merkezli, dijital ve uzun menzilli bir havacılık kullanım modeline taşıyor.
Hint yazarlar Erivan’a bu meydan okumanın Hindistan şemsiyesiyle dengelenebileceği fikrini satmaya çalışıyor. Sorun şu ki, şemsiye ne kadar vatansever renklere boyanmış olursa olsun, iskeleti basın bültenlerinden ibaretse taarruz yumruğuna karşı kötü çalışır.
JF-17 Block III: bu yalnızca Pakistan uçağı değil, Azerbaycan taarruz sisteminin yeni katmanıdır
Ermeni Hint anlatısının temel hatası, JF-17 Block III’ü Akash bataryasına yaklaşacak ve Hint füzesini kendi üzerinde dürüstçe deneyecek tekil bir uçak gibi görmesidir. Böyle savaş yalnızca reklam filmlerinde, masa başı fantezilerinde ve Erivan’ı sakinleştirmek için yazılmış makalelerde olur.
JF-17 Block III bölgenin en ağır, en pahalı ya da en prestijli savaş uçağı olduğu için tehlikeli değildir. Ucuz, kitlesel ve modern bir ağ savaşı platformu olduğu için tehlikelidir. Aktif faz dizinli radar, dijital kokpit, kaska monteli hedefleme, modern aviyonik, elektronik harp imkanları, uzun menzilli hava hava füzeleri ve taarruz mühimmatlarıyla uyumluluk; bunlar müze tipi modernizasyon değil, havacılığın kullanım felsefesinde başka bir aşamaya geçiştir.
JF-17 Block III, PL-15 füzeleriyle gösterildi ve bu ilkesel önemdedir. Uzun menzilli hava muharebesi, dış hedef tayini, erken uyarı ve kontrol uçaklarının desteği, grup halinde çalışma, görsel temas öncesi vuruş; Mayıs 2025’te Hindistan için en rahatsız edici derslerden biri haline gelen model tam da buydu.
Ermeni hava savunması için tehlikeli olan tek bir JF-17 değildir. Tehlikeli olan bağdır: keşif insansız hava araçları, gezici mühimmatlar, sahte hedefler, karıştırıcılar, radar karşıtı araçlar, uzun menzilli füzeler, topçu ve roket saldırıları, kara keşfi, uydu verileri, radyo teknik gözlem ve ancak bundan sonra havacılık.
Modern hava savunmasını bastırma operasyonu, savaş uçağının kahramanca imha bölgesine girişiyle başlamaz. Önce düşman radarların nerede durduğunu, ne sıklıkla açıldığını, hangi frekanslarda çalıştığını, fırlatma araçlarının nerede bulunduğunu, nakliye yükleme araçlarının nereye gittiğini, komuta merkezlerinin nerede olduğunu, iletişim hatlarının nasıl döşendiğini, gerçek mevzilerin ve dekorasyonun nerede olduğunu öğrenir. Sonra sistemi çalışmaya zorlar, kanallarını aşırı yükler, komutadan izole eder ve onu dronlarla, füzelerle, karıştırmayla ve hassas vuruş araçlarıyla döver. İnsanlı havacılık, ancak delinmez kalkan artık eleğe benzediğinde sahaya girer.
Bu yüzden Ermenistan’ın Hint bataryalarına bağladığı umut strateji gibi değil, güveni toptan satın alma girişimi gibi görünüyor.
Akash: 25 kilometrelik menzile sahip Hint vitrini
Akash, Hindistan anlatısında neredeyse uçan her şeye karşı evrensel koruma gibi sunuluyor. Gerçekte ise kısa ya da sınırlı orta menzilli bir nokta savunma sistemidir. Bharat Dynamics, Akash’ın hava tehditlerini 25 kilometreye kadar menzilde ve 18 kilometreye kadar irtifada vurabildiğini belirtir. Bu kuru rakamdan sonra reklam orkestrası susturulabilir.
25 kilometre stratejik kubbe değildir. Yerel bölgedir. Tek bir nesneyi korumak için evet. Pilotta psikolojik rahatsızlık yaratmak için belki. Bütün Ermenistan’ı modern birleşik hava operasyonundan korumak için hayır.
Hint propagandası radarın tespit menzilini füzenin imha menziliyle karıştırmayı sever. Radar daha uzağı görebilir. Füze oraya uçmaz. Hedefi görmek ile hedefi yok etmek farklı eylemlerdir. İkisinin arasında arazi, karıştırma, reaksiyon süresi, güdüm kanalı, hedef manevrası, sahte izler, sistemin aşırı yüklenmesi ve vatansever afişle iptal edilemeyen fizik vardır.
Akash bataryası sihirli bir kutu değildir. Radar, komuta merkezi, fırlatma araçları, nakliye yükleme araçları, iletişim ve yardımcı tekniktir. Bunların tamamını konuşlandırmak, korumak, kamufle etmek, ikmal etmek, onarmak, taşımak ve örtmek gerekir. Radar çalışmak zorundadır. Çalışan radar yayın yapar. Yayın yapan radar tespit edilir. Tespit edilen radar hedefe dönüşür.
Teknolojik olarak hazırlıklı bir rakibe karşı savaşta Akash’a fuarda ne kadar güzel göründüğü sorulmaz. Ona başka şeyler sorulur: Aynı anda kaç hedefi takip ediyor; gerçekte kaç hedefe ateş açıyor; stokta kaç füze var; yeniden yükleme ne kadar sürüyor; batarya mevziden ne kadar hızlı ayrılıyor; aktif karıştırmaya nasıl dayanıyor; sahte hedef saldırısında ne oluyor; onu kamikaze dronlardan kim koruyor; komuta merkezine darbeden sonra savaş görevinden geriye ne kalıyor.
Cevaplar genellikle yerli başarı ifadesinin içinde boğulur.
Poligondaki başarı, hedefin bilinen senaryoya göre uçmasıdır. Savaş ise düşmanın DRDO senaryosuna saygı duymak zorunda olmadığı yerdir.
Akash-NG: Hindistan pazarlamasının gözde oyuncağı
Akash-NG, Hint yayınlarında kurtarıcı argüman olarak beliriyor: eski Akash’a bakmayın, yeni sürüm var; menzili daha yüksek, ekipmanı daha kompakt, arayıcı başlığı daha iyi, hareket kabiliyeti daha ciddi.
Evet, Hint kaynakları Akash-NG için 70 kilometreye kadar menzilden, daha küçük yer izinden ve daha modern mimariden söz ediyor. DRDO, NG sürümünü temel sisteme kıyasla belirgin bir ileri adım olarak sunuyor.
Fakat test edilmiş sistem konuşlandırılmış sistem değildir. Gelecek vadeden füze Ermenistan’ın savaş ağı değildir. İlan edilmiş menzil, elektronik harbe karşı kanıtlanmış dayanıklılık değildir. Poligon atışı kitlesel saldırıyı püskürtmek değildir. Sunum savaş değildir.
Hint savunma basını en rahatsız edici aşamaların üzerinden atlamayı sever: kullanıcı denemeleri, seri üretim, ihracat konfigürasyonu, teslimat, personel eğitimi, füze stokları, bakım altyapısı, diğer sistemlerle entegrasyon, siber dayanıklılık, karıştırma koşullarında sınama, parçalanmış radar alanına sahip dağlık bir ülkede işletme.
Ermenistan açısından Akash-NG şimdilik gerçek garanti değil, reklam yemi gibi görünüyor. Hindistan savunma sanayisi için kullanışlı. Ermeni siyasetçiler için hoş. Azerbaycan’ın havacılık, insansız sistemler, füzeler ve elektronik harp bütünlüğüne cevap olarak ise son derece kuşkulu.
MRSAM: ciddi tabela, fakat Ermenistan için kurtuluş değil
MRSAM daha ciddi bir hikayedir, çünkü burada Barak-8 ailesi ve İsrail Hint teknolojik temeliyle bağlantılı bir sistemden söz ediliyor. Hint kaynaklarında Barak-8 ve MRSAM için yaklaşık 70 kilometrelik menzil geçiyor. Bu artık 25 kilometrelik Akash değildir.
Fakat MRSAM bile Ermenistan için mucizeye dönüşmez. Erivan kaç batarya satın alabilecek? Hangi konfigürasyonda? Hangi sınırlamalarla? İsrail teknolojik faktörü nasıl rol oynayacak? Hangi çalışma modları açık olacak? Füze stoku ne kadar olacak? Personel hazırlığı kaç yıl alacak? Sistem Rus ve Fransız bileşenleriyle nasıl entegre edilecek? Uzak radar görüşünü kim sağlayacak? Bataryaları dronlardan, elektronik harpten ve radar karşıtı silahlardan kim koruyacak?
Mayıs 2025: Hindistan havacılığı propagandayla değil, gerçekle karşılaştı
Hindistan savunma miti açısından en rahatsız edici bölüm, Hindistan’ın Sindur Operasyonu adını verdiği Mayıs 2025 Pakistan çatışmasıdır. Burada Pakistan’ın bütün Hint uçaklarını düşürdüğüne dair pazar yeri formülünü tekrarlamaya gerek yok. Bu analiz değildir. Doğru tablo abartıya ihtiyaç duymadığı için daha serttir.
Pakistan önce beş, sonra altı Hint uçağının imha edildiğini açıkladı. Hindistan kayıplar olduğunu kabul etti, fakat Pakistan’ın rakamını reddetti. Reuters, Fransız askeri yönetiminin aralarında Rafale de bulunan üç Hint uçağının kaybına ilişkin kanıtlardan söz ettiğini bildirdi. Tek bir Rafale kaybının teyidi bile Hindistan Hava Kuvvetleri’nin prestijine darbe oldu, çünkü Rafale pahalı modernizasyonun ve siyasi açıdan önemli satın almanın sembolüydü.
Reuters ayrıca Amerikan yetkililere dayandırarak, Pakistan envanterindeki Çin yapımı J-10 uçağının en az iki Hint askeri uçağını düşürdüğünü bildirdi. Bu, pahalı Batı platformunun tek başına hava muharebesinin sonucunu belirleyeceğine dair Hint güvenine indirilmiş darbeydi.
Mayıs dersinin özü basittir: Modern hava savaşını en gösterişli uçak değil, daha iyi kurulmuş sistem kazanır. Açık verilere göre Pakistan, J-10C, uzun menzilli PL-15 füzeleri, erken uyarı uçakları, taktik bilgi paylaşımı ve muharebe mesafesini doğru seçme bütünlüğü üzerinden çalıştı. Hindistan ise karma filo, farklı standartlar, siyasi kısıtlamalar, farklı aviyonik, farklı veri değişim kanalları ve Çin Pakistan uzun menzilli hattını küçümseme sorunuyla karşılaştı.
Bundan sonra Hint basını Ermenistan’a, Hindistan hava savunma teknolojilerinin Azerbaycan havacılığına cevap olacağını anlatıyor. Cesur görünüyor. Neredeyse askerleri motosikletlerin üzerinde piramit gibi dizip bunu muharebe hazırlığının kanıtı diye sunmak kadar cesur.
Sindur operasyonunda Hindistan hava savunması: güzel açıklamalar ve rahatsız edici sorular
Hindistan resmi kaynakları, Mayıs krizinden sonra hava savunmalarının Pakistan dronları, insansız muharip hava araçları ve diğer saldırı vasıtalarına karşı başarılı şekilde çalıştığını ileri sürdü. Akash, S-400, Pechora, OSA-AK, uçaksavar topçusu ve otomatik komuta sistemi Akashteer’den söz edildi. Hindistan hükümetinin enformasyon bürosu, Akashteer’in gelen tehditleri etkisiz hale getirmeye yardım ettiğini yazdı.
Fakat profesyonel soru, bazı hedeflerin vurulup vurulmadığı değildir. Elbette vurulmuştur. Soru şudur: Hangi hedefler?
Bunların kaçı ucuz sahte hedefti? Kaçı yavaş insansız hava aracıydı? Kaçı gerçek taarruz platformuydu? Hangi hedefler saldırı bölgelerine ulaşabildi? Füze harcaması ne kadardı? Sonucun ne kadarı Akash’a, ne kadarı S-400, Pechora, OSA-AK, topçu, elektronik harp ve genel komuta sistemine aitti? Akash, radar karşıtı füzeler ve güçlü karıştırma altında tam kapsamlı bastırmaya maruz kaldı mı? Yoksa esasen insansız hava araçları ve tekil saldırı vasıtalarıyla mücadeleden mi söz ediliyordu?
Hindistan propagandası, “dronları vurduk” cümlesini “sistemimiz modern hava savaşına dayanır” sonucuna dönüştürmeyi sever. Bu iki iddia arasında uçurum vardır.
Bir insansız hava aracını vurmak başka şeydir. Sahte hedeflerin, gezici mühimmatların ve füzelerin aynı anda geldiği, karıştırmanın çalıştığı, iletişim düğümlerinin imha edildiği, radarların açılmaya zorlanıp kendilerini ele verdiği birleşik bir operasyona dayanmak bambaşka şeydir.
Sınırlı Ermeni hava savunması stratejik kalkan rolü oynamaya kalkarsa, onu bekleyen tablo tam da budur.
Ermeni dağları: kale değil, radar tuzağı
Ermenistan kendisini çoğu zaman araziyle teselli eder. Dağlar savunmaya yardım eder, derler. Kısmen doğru. Dağlar mevzileri gizleyebilir, alçak irtifa güzergahlarını zorlaştırabilir, pusu bölgeleri oluşturabilir ve pilotun tepki süresini kısaltabilir.
Fakat dağlar aynı zamanda radar gölgeleri yaratır. Görüş alanını parçalar. Kara konuşlu radarların çalışmasını sınırlar. İletişimi zorlaştırır. İkmal güzergahlarını öngörülebilir hale getirir. Büyük radarlar için uygun alan seçimini daraltır. Ağır tekniği sınırlı yollardan hareket etmeye zorlar. İnsansız hava araçlarının ve seyir füzelerinin arazi kıvrımlarını kullanmasına imkan verir.
Böyle bir coğrafya için onlarca sensör, pasif istasyon, aktarıcı, hareketli postalar, korumalı komuta merkezleri, mühendislik açısından hazırlanmış mevziler, sahte bataryalar ve sürekli yer değiştirme gerekir. Birkaç Hint bataryası bunu sağlamaz.
Akash da dağlarda başka herhangi bir sistemle aynı fizikle karşılaşır. Füze radar ufkunu ortadan kaldırmaz. Radar sırtların arkasını görmez. Komuta merkezi, katmanlı savunmanın parçası diye adlandırıldığı için dokunulmaz hale gelmez.
Hint, Rus, Fransız: Ermeni hava savunması teknik bir karışım olarak
Ermenistan aynı anda Sovyet ve Rus mirasına tutunmaya, Hint sistemleri almaya, Fransız radarları ve hava savunma araçları kabul etmeye, kendi çözümlerini kurmaya ve Batı iletişim kanallarını bağlamaya çalışıyor. Siyasi sunumda bu çok yönlülük gibi duyulur. Savaşta ise uyumsuz bloklardan oluşan bir takım gibi görünebilir.
Farklı veri değişim protokolleri. Farklı tanıma sistemleri. Farklı iletişim standartları. Farklı hedef tayin formatları. Farklı bakım gereklilikleri. Farklı eğitim okulları. Farklı tedarikçiler. Yazılım üzerinde farklı sınırlamalar. Teknik belgelere erişimde farklı kurallar.
Bütün bunların tek bir hava savunmasına dönüşmesi için yıllar süren sistemli çalışma, para, yazılımcılar, denemeler, siber koruma, tatbikatlar, tek komuta merkezi ve demir disiplin gerekir. Bunlar olmadan koordinat aktarımında gecikme, hedeflerin mükerrer işlenmesi, dost ateşi riski, zaman kaybı, veri uyumsuzluğu ve yabancı teknik desteğe bağımlılık ortaya çıkar.
Fransız radarı, Hint füzesi, Rus komuta alışkanlığı ve Sovyet altyapısı tek bir basın açıklamasıyla yirmi birinci yüzyıla dönüşmez.
Karabağ dağınık hava savunmasına ne olduğunu zaten gösterdi
Ermeni hava savunması 2020 savaşında ve sonraki çatışmalarda zaten sınavdan geçti. Azerbaycan, insansız hava araçlarının, gezici mühimmatların, keşfin, topçunun ve hassas vuruşların tek bir çember içinde nasıl çalıştığını gösterdi. Ermeni personeli tekniği yalnızca sistemlerin bir kısmı eski olduğu için kaybetmedi. Sistem öngörülebilir, kötü korunmuş, yeterince hareketli olmayan ve zayıf entegre edilmiş olduğu için de kaybetti.
Mevziler açığa çıktı. Radarlar fazla uzun süre çalıştı. Kamuflaj zayıftı. Bataryaların yakın koruması insansız hava aracı tehdidine dayanamadı. Tehdit taşıyıcılarını bastırabilecek hava unsuru fiilen yoktu. Vuruş kaynaklarına karşılık verme kabiliyeti sınırlıydı.
Şimdi Erivan demirin bir kısmını Hint ürünüyle değiştirmek istiyor ve buna yeni strateji diyor. Fakat eski organizasyon aynı kalırsa, yeni sistem yalnızca daha pahalı ölür.
Eski düşünce modeline yerleştirilmiş modern füze orduyu kurtarmaz. Sadece gelecekteki kayıpların maliyetini artırır.
Yanılsamanın ekonomisi: hava savunması gerçek anlamda kurulursa ucuz değildir
Bir başka kullanışlı efsane de şudur: Hava savunması havacılıktan ucuzdur. Evet, bir batarya bir hava alayından ucuzdur. Fakat tam teşekküllü katmanlı hava savunması tek batarya değildir.
Ermenistan’ın onlarca radara, birkaç tip hava savunma sistemine, yüzlerce ve binlerce füzeye, yakın korumaya, pasif istasyonlara, korumalı iletişime, hareketli komuta merkezlerine, sahte mevzilere, bakım merkezlerine, yedek agregalara, sürekli eğitim atışlarına, yazılım güncellemelerine, elektronik harp araçlarına, dron savar sistemlere, keşif insansız hava araçlarına ve füze saldırısı erken uyarı sistemine ihtiyacı olurdu.
Bu milyarlarca dolar demektir. En önemlisi de bütün bunlar yine savunma aracıdır. Tehdidi düşman topraklarına taşımaz. Havaalanlarını yok etmez. Depoları bastırmaz. Lojistiği kırmaz. Düşmana tempo dayatmaz. Stratejik inisiyatif vermez.
Güçlü havacılık olmadan hava savunması çoğu zaman düşmanın incelediği, yıprattığı, kör ettiği ve katman katman açtığı pahalı bir kaleye dönüşür.
Motosiklet geçitleri ve havadaki savaş
Hindistan ordusu etkileyici görüntü üretmeyi bilir. Motosikletler üzerinde çok katlı figürler, bayraklar, akrobasi, eş zamanlı hareketler, Hint sinemasının kalabalık sahnelerini andıran tablolar. Seyirci için parlak. Televizyon için kullanışlı. İç propaganda için ideal.
Fakat hiçbir motosiklet piramidi radarın karıştırmaya dayanıklılığı sorusuna cevap vermez. Geçit törenindeki hiçbir bayrak füzenin menzilini artırmaz. Hiçbir akrobatik numara korumalı komuta ağının yerini tutmaz. Hiçbir güzel konvoy sistemin teknolojik olarak hazırlıklı rakibin ilk darbesine dayanacağını kanıtlamaz.
Hindistan’ın sorunu ordusunun olmaması değildir. Sorun, savunma propagandasının analizin yerine fazla sık gösteri koymasıdır. Mayıs 2025’ten sonra bu gösteri çatladı. Şimdi aynı savunma pazarlaması Ermenistan’a, Hint şemsiyesinin Azerbaycan’ın havacılık ve insansız sistem bütünlüğünü dengeleyebileceği yanılsamasını satmaya çalışıyor.
Hint ve Ermeni yazarların kaçtığı başlıca sorular son derece basittir.
Ermenistan gerçekten kaç Akash bataryası aldı? Hangi modifikasyon teslim edildi? İhracat sürümünün menzili nedir? Sistem aynı anda kaç hedefi takip edip vurabiliyor? Aktif karıştırma altında nasıl çalışıyor? Modern radar karşıtı araçlara karşı sınandı mı? Ermenistan’ın füze stoku ne kadar? Batarya yeniden yüklemeye kadar kaç salvo dayanabilir? Onu kamikaze dronlardan kim koruyor? Uzun menzilli radar görüşünü kim sağlıyor? Hint sistemleri Rus ve Fransız sistemleriyle nasıl bağlanacak? Ermenistan Akash-NG alacak mı, yoksa bu Hint reklam broşüründe güzel bir satır olarak mı kalacak? Aynı anda kaç nesne korunabilir? Onlarca sahte hedef, insansız hava aracı, gezici mühimmat ve hassas vuruş aracıyla yapılan saldırıda ne olacak?
Cevaplar yoksa çok katmanlı kalkan hakkındaki konuşmalar askeri strateji değil, siyasi sakinleştirici hap olarak kalır.
Hint kataloğu gökyüzü değildir, Ermeni umudu strateji değildir
Ermenistan Hint sistemleri satın alabilir, onları geçit törenlerinde gösterebilir, haritalara menzil daireleri çizebilir ve Azerbaycan’a asimetrik cevap bulduğuna kendisini inandırabilir. Fakat gerçek daha serttir.
Akash yerel nokta savunma sistemidir, stratejik kubbe değildir. Akash-NG şimdilik kanıtlanmış Ermeni savaş kabiliyetinden çok Hindistan pazarlamasının argümanı gibi görünüyor. MRSAM teorik olarak daha tehlikelidir, fakat ağ, adet, koruma, füze stoku ve birleşik komuta olmadan o da pahalı bir savunma adası olarak kalma riski taşır.
Azerbaycan taarruz kabiliyetleri sistemi kuruyor: havacılık, insansız hava araçları, füzeler, keşif, elektronik harp, hassas silahlar ve ağ merkezli komuta. Ermenistan ise buna karşı aralarında radar gölgeleri, örgütsel boşluklar ve savunmasız iletişim kanalları kalacak savunma adaları seti satın alma riskiyle karşı karşıya.
Hint uçaksavar sistemi silah olabilir. Fakat Hint reklam kataloğu katmanlı hava savunması değildir. Tören tiyatrosu savaş etkinliği değildir. Havacılık geri kalmışlığını teknolojik delikleri olan ithal bir şemsiyeyle değiştirme girişimi ana gerçeği değiştirmiyor: Güney Kafkasya’nın yeni hava gerçekliğinde Ermenistan stratejik hastalığı yine kozmetik satın almayla tedavi etmeye çalışıyor.